Gambaran Umum Tulangan Baja
Batang baja deformasi ini adalah batang baja tulangan umum yang digunakan dalam struktur beton bertulang dan pasangan bata bertulang. Batang ini terbuat dari baja lunak dan diberi rusuk untuk meningkatkan daya rekat gesekan pada beton. Deformasi rusuk tersebut menyebabkan peran rusuk dalam ikatan dengan beton, sehingga beton memiliki kemampuan ikatan yang lebih besar, dan dapat menahan gaya eksternal dengan lebih baik. Batang baja deformasi adalah batang besi, batang baja tulangan polos yang dapat dilas, dan juga dapat digunakan untuk jaring baja. Bentuk rusuk melintangnya adalah spiral, tulang ikan, dan berbentuk bulan sabit. Diameter nominal batang baja tulangan deformasi sesuai dengan diameter nominal batang bundar dengan penampang yang sama. Batang ini menahan tegangan tarik utama pada beton bertulang.
Spesifikasi Tulangan Baja
| HRB335 | Komposisi kimia | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0,17-0,25 | 1.0-1.6 | 0,4-0,8 | 0,045 Maks. | 0,045 Maks. | ||||||
| Sifat Mekanik | Kekuatan luluh | Kekuatan tarik | Pemanjangan | |||||||
| ≥335 MPa | ≥455 MPa | 17% | ||||||||
| HRB400 | Komposisi kimia | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0,17-0,25 | 1.2-1.6 | 0,2-0,8 | 0,045 Maks | 0,045 Maks | ||||||
| Sifat Mekanik | Kekuatan luluh | Kekuatan tarik | Pemanjangan | |||||||
| ≥400 MPa | ≥540 MPa | 16% | ||||||||
| HRB500 | Komposisi kimia | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0,25 Maks. | 1.6 Maks | 0,8 Maks | 0,045 Maks. | 0,045 Maks | ||||||
| Sifat Mekanik | Kekuatan luluh | Kekuatan tarik | Pemanjangan | |||||||
| ≥500 MPa | ≥630 MPa | 15% | ||||||||
Jenis-jenis Tulangan Baja
Tergantung pada jenis material yang digunakan dalam produksi besi beton, terdapat berbagai jenis besi beton.
l 1. Besi Tulangan Eropa
Besi beton Eropa terbuat dari mangan, yang membuatnya mudah bengkok. Besi beton ini tidak cocok digunakan di daerah yang rawan terhadap kondisi cuaca ekstrem atau pengaruh geologis, seperti gempa bumi, badai, atau tornado. Biaya besi beton ini relatif rendah.
l 2. Baja Tulangan Karbon
Sesuai namanya, baja ini terbuat dari baja karbon dan umumnya dikenal sebagai Black Bar karena warnanya yang karbon. Kelemahan utama dari baja tulangan ini adalah mudah berkorosi, yang berdampak buruk pada beton dan struktur. Rasio kekuatan tarik yang tinggi ditambah dengan nilainya menjadikan baja tulangan hitam sebagai salah satu pilihan terbaik.
l 3. Tulangan Baja Berlapis Epoksi
Tulangan baja berlapis epoksi adalah tulangan baja hitam yang dilapisi epoksi. Tulangan ini memiliki kekuatan tarik yang sama, tetapi 70 hingga 1.700 kali lebih tahan terhadap korosi. Namun, lapisan epoksi sangat rapuh. Semakin besar kerusakan pada lapisan tersebut, semakin rendah ketahanannya terhadap korosi.
l 4. Besi Tulangan Galvanis
Tulangan galvanis hanya empat puluh kali lebih tahan terhadap korosi daripada tulangan hitam, tetapi lapisan tulangan galvanis lebih sulit rusak. Dalam hal ini, tulangan galvanis memiliki nilai lebih dibandingkan tulangan berlapis epoksi. Namun, harganya sekitar 40% lebih mahal daripada tulangan berlapis epoksi.
l 5. Polimer yang Diperkuat Serat Kaca (GFRP)
GFRP terbuat dari serat karbon. Karena terbuat dari serat, GFRP tidak dapat ditekuk. GFRP sangat tahan terhadap korosi dan harganya lebih mahal dibandingkan dengan tulangan baja lainnya.
l 6. Tulangan Baja Tahan Karat
Tulangan baja tahan karat adalah tulangan baja paling mahal yang tersedia, sekitar delapan kali lipat harga tulangan baja berlapis epoksi. Ini juga merupakan tulangan terbaik yang tersedia untuk sebagian besar proyek. Namun, penggunaan baja tahan karat dalam semua keadaan kecuali yang paling unik seringkali berlebihan. Tetapi, bagi mereka yang memiliki alasan untuk menggunakannya, tulangan baja tahan karat 1.500 kali lebih tahan terhadap korosi daripada tulangan baja hitam; lebih tahan terhadap kerusakan daripada jenis tulangan tahan korosi atau anti korosi lainnya; dan dapat dibengkokkan di lapangan.
