1. Sifat Mekanik Baja Tahan Karat
Sifat mekanis yang dibutuhkan biasanya diberikan dalam spesifikasi pembelian untuk baja tahan karat. Sifat mekanis minimum juga diberikan oleh berbagai standar yang relevan dengan bentuk material dan produk. Memenuhi sifat mekanis standar ini menunjukkan bahwa material telah diproduksi dengan benar sesuai sistem mutu yang sesuai. Insinyur kemudian dapat dengan yakin memanfaatkan material tersebut dalam struktur yang memenuhi beban dan tekanan kerja yang aman.
Properti mekanis yang ditetapkan untuk produk canai datar biasanya adalah kekuatan tarik, tegangan luluh (atau tegangan tahan), perpanjangan, dan kekerasan Brinell atau Rockwell. Persyaratan properti untuk batang, tabung, pipa, dan alat penyambung biasanya menyatakan kekuatan tarik dan tegangan luluh.
2. Kekuatan Luluh Baja Tahan Karat
Tidak seperti baja lunak, kekuatan luluh baja tahan karat austenitik yang dianil merupakan proporsi yang sangat rendah dari kekuatan tarik. Kekuatan luluh baja lunak biasanya 65-70% dari kekuatan tarik. Angka ini cenderung hanya 40-45% dalam keluarga baja tahan karat austenitik.
Pengerjaan dingin berlangsung cepat dan sangat meningkatkan kekuatan luluh. Beberapa bentuk baja tahan karat, seperti kawat pegas, dapat dikerjakan dingin untuk meningkatkan kekuatan luluh hingga 80-95% dari kekuatan tarik.
3. Keuletan Baja Tahan Karat
Kombinasi tingkat pengerasan kerja yang tinggi dan perpanjangan/keuletan yang tinggi membuat baja tahan karat sangat mudah dibuat. Dengan kombinasi sifat ini, baja tahan karat dapat mengalami deformasi parah dalam operasi seperti penarikan dalam.
Keuletan biasanya diukur sebagai % perpanjangan sebelum patah selama pengujian tarik. Baja tahan karat austenitik yang dianil memiliki perpanjangan yang sangat tinggi. Angka tipikal adalah 60-70%.
4. Kekerasan Baja Tahan Karat
Kekerasan adalah ketahanan terhadap penetrasi permukaan material. Penguji kekerasan mengukur kedalaman penekan yang sangat keras yang dapat didorong ke permukaan material. Mesin Brinell, Rockwell, dan Vickers digunakan. Masing-masing mesin ini memiliki penekan berbentuk berbeda dan metode penerapan gaya yang diketahui. Oleh karena itu, konversi antara skala yang berbeda hanya perkiraan.
Jenis pengerasan martensit dan presipitasi dapat dikeraskan melalui perlakuan panas. Jenis lain dapat dikeraskan melalui pengerjaan dingin.
5. Kekuatan Tarik Baja Tahan Karat
Kekuatan tarik umumnya merupakan satu-satunya sifat mekanis yang dibutuhkan untuk menentukan produk batang dan kawat. Mutu material yang identik dapat digunakan pada berbagai kekuatan tarik untuk aplikasi yang sama sekali berbeda. Kekuatan tarik produk batang dan kawat yang diberikan secara langsung berkaitan dengan penggunaan akhir setelah fabrikasi.
Kawat pegas cenderung memiliki kekuatan tarik tertinggi setelah fabrikasi. Kekuatan tinggi tersebut diberikan melalui proses pengerjaan dingin pada pegas melingkar. Tanpa kekuatan tinggi ini, kawat tidak akan berfungsi dengan baik sebagai pegas.
Kekuatan tarik yang tinggi seperti itu tidak diperlukan untuk kawat yang akan digunakan dalam proses pembentukan atau penenunan. Kawat atau batang yang digunakan sebagai bahan baku untuk pengencang, seperti baut dan sekrup, harus cukup lunak agar kepala dan ulir dapat dibentuk, tetapi masih cukup kuat untuk berfungsi dengan baik.
Berbagai jenis baja tahan karat cenderung memiliki kekuatan tarik dan luluh yang berbeda. Kekuatan khas untuk material anil ini diuraikan dalam Tabel 1.
Tabel 1. Kekuatan khas untuk baja tahan karat anil dari berbagai keluarga
| Kekuatan Tarik | Kekuatan Hasil | |
| Austenitik | 600 | 250 |
| Rangkap | 700 | 450 |
| feritik | 500 | 280 |
| Martensit | 650 | 350 |
| Pengerasan Presipitasi | tahun 1100 | 1000 |
6. Sifat Fisik Baja Tahan Karat
● Tahan korosi
● Tahan suhu tinggi dan rendah
● Kemudahan pembuatan
● Kekuatan Tinggi
● Daya tarik estetika
● Kebersihan dan kemudahan pembersihan
● Siklus hidup panjang
● Dapat didaur ulang
● Permeabilitas magnetik rendah
7. Ketahanan Korosi Baja Tahan Karat
Ketahanan korosi yang baik merupakan ciri dari semua baja tahan karat. Mutu paduan rendah dapat menahan korosi dalam kondisi normal. Paduan yang lebih tinggi menahan korosi oleh sebagian besar asam, larutan alkali, dan lingkungan klorida.
Ketahanan korosi baja tahan karat disebabkan oleh kandungan kromiumnya. Secara umum, baja tahan karat mengandung minimal sekitar 10,5% kromium. Kromium dalam paduan tersebut membentuk lapisan oksida bening pelindung yang dapat menyembuhkan sendiri dan terbentuk secara spontan di udara. Sifat penyembuhan sendiri dari lapisan oksida berarti ketahanan korosi tetap utuh terlepas dari metode fabrikasi. Bahkan jika permukaan material terpotong atau rusak, permukaan tersebut akan menyembuhkan sendiri dan ketahanan korosi akan tetap terjaga.
8. Tahan terhadap suhu ekstrem
Beberapa jenis baja tahan karat dapat menahan pengelupasan dan mempertahankan kekuatan tinggi pada suhu yang sangat tinggi. Jenis baja lainnya mempertahankan sifat mekanis yang tinggi pada suhu kriogenik.
Kekuatan Tinggi dari Baja Tahan Karat
Desain komponen dan metode fabrikasi dapat diubah untuk memanfaatkan pengerasan kerja baja tahan karat yang terjadi saat baja tersebut dikerjakan secara dingin. Kekuatan tinggi yang dihasilkan dapat memungkinkan penggunaan material yang lebih tipis, sehingga menghasilkan bobot dan biaya yang lebih rendah.
Jindalai Steel Group adalah Produsen & Eksportir terkemuka gulungan/lembaran/pelat/strip/pipa baja tahan karat. Telah berpengalaman lebih dari 20 tahun dalam pengembangan di pasar internasional dan saat ini memiliki 2 pabrik dengan kapasitas produksi lebih dari 400.000 ton per tahun. Jika Anda ingin mendapatkan informasi lebih lanjut tentang bahan baja tahan karat, silakan hubungi kami hari ini atau minta penawaran.
HOTLINE:+86 18864971774Telepon: +86 18864971774WHATSAPP:https://wa.me/8618864971774
E-MAIL:jindalaisteel@gmail.com sales@jindalaisteelgroup.com SITUS WEB:www.jindalaisteel.com
Waktu posting: 19-Des-2022