Perkenalan:
Flensa laut, juga dikenal sebagai flensa tanda kapal, merupakan bagian integral dari peralatan kapal dan jaringan pipa. Mereka memainkan peran penting dalam memastikan integritas dan fungsionalitas sistem kelautan. Di blog ini, kita akan mengeksplorasi klasifikasi dan karakteristik flensa laut, menjelaskan berbagai jenis dan aplikasinya. Apakah Anda terlibat dalam industri maritim atau sekadar ingin tahu tentang teknik kelautan, artikel ini bertujuan untuk memberi Anda pemahaman komprehensif tentang flensa laut.
1. Flange Pengelasan Datar Laut:
Flensa las datar laut adalah jenis flensa laut yang banyak digunakan. Ini melibatkan memasukkan pipa ke dalam cincin bagian dalam flensa dan mengelasnya. Ada dua variasi utama dalam kategori ini: flensa las leher datar dan flensa las pelat lap. Meskipun flensa las datar menawarkan pembuatan yang sederhana dan biaya produksi yang rendah, flensa las datar tidak cocok untuk aplikasi suhu tinggi dan tekanan tinggi. Penggunaan utamanya adalah untuk pipa bersuhu normal dengan tekanan di bawah 2,5 MPa. Ini adalah flensa yang paling umum digunakan di kapal karena efektivitas biayanya.
2. Flensa Pengelasan Butt Laut:
Juga dikenal sebagai flensa leher tinggi, flensa las pantat laut dicirikan oleh lehernya yang memiliki transisi pipa bundar dan dilas ke pipa. Flensa jenis ini sangat kaku, tahan terhadap deformasi, dan menawarkan kemampuan penyegelan yang sangat baik. Ini dapat diterapkan secara luas dalam skenario dengan tekanan dan suhu tinggi, dengan tekanan nominal lebih tinggi dari PN16MPa. Flensa las pantat laut sangat cocok untuk sistem perpipaan udara terkompresi dan sistem perpipaan karbon dioksida.
3. Flensa Longgar Laut:
Flensa lepas laut, juga dikenal sebagai flensa selongsong lepas, memanfaatkan kombinasi bahan berbeda untuk efektivitas biaya. Dalam situasi dimana material pipa mahal, flensa lepas menggunakan fitting internal yang terbuat dari bahan yang sama dengan pipa, bersama dengan flensa yang terbuat dari bahan berbeda. Flensa selongsong longgar ditempatkan di ujung pipa, memungkinkan pergerakan. Ini biasanya digunakan pada pipa paduan tembaga-nikel dan sambungan ekspansi.
4. Flensa Hidraulik Laut:
Flensa hidrolik laut dirancang khusus untuk sistem perpipaan hidrolik laut bertekanan tinggi. Untuk menahan tekanan tinggi, digunakan flensa metode tekanan tinggi tipe soket khusus. Tergantung pada diameter pipa, ketebalan flensa biasanya berkisar antara 30mm hingga 45mm. Flensa ini biasanya dikonfigurasikan menggunakan metode sambungan flensa cekung dan cembung, dengan O-ring digunakan sebagai bahan penyegel. Flensa hidraulik kelautan memastikan kinerja yang andal dan efisien dalam sistem hidraulik kelautan yang menuntut.
Kesimpulan:
Flensa laut, juga dikenal sebagai flensa tanda kapal, merupakan komponen penting dari peralatan kapal dan jaringan pipa. Dengan klasifikasi dan karakteristiknya yang berbeda, flensa laut menawarkan solusi serbaguna dan andal untuk berbagai aplikasi kelautan. Dari flensa las datar hingga flensa las butt, flensa longgar, dan flensa hidrolik, masing-masing jenis memiliki kualitas unik yang membuatnya cocok untuk skenario tertentu. Memahami klasifikasi dan penerapan flensa laut sangat penting untuk memastikan efisiensi dan keamanan sistem kelautan.
Dengan memberikan gambaran komprehensif ini, kami berharap dapat meningkatkan pengetahuan Anda tentang flensa laut dan berkontribusi pada pemahaman Anda tentang industri maritim. Apakah Anda seorang profesional atau penggemar kelautan, tertarik pada flensa laut pasti akan memperdalam pemahaman Anda tentang prestasi teknik yang memungkinkan kapal modern dan platform lepas pantai menjadi mungkin.
Waktu posting: 09-Mar-2024