Gambaran Umum Baja Rel
Rel adalah komponen utama rel kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda rolling stock untuk bergerak maju, menanggung tekanan besar roda, dan mengirimkannya ke tidur. Rel harus memberikan permukaan bergulir yang terus menerus, halus, dan paling sedikit untuk roda. Di kereta api listrik atau bagian pemblokiran otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit trek.
Bahan khas baja trek
Menurut jenis baja, rel dapat dibagi menjadi tiga jenis:
l Baja karbon
Baja karbon adalah rel baja yang dilebur dan digulung dengan bijih besi mentah alami. Ini terutama menggunakan elemen karbon dan mangan di bijih untuk meningkatkan kekuatan rel. Baja trek kereta karbon biasa terdiri dari 0,40%-0,80%karbon dan mangan kurang dari 1,30%-1,4%.
Baja paduan L.
Baja paduan adalah rel baja yang dilebur dan digulung setelah menambahkan jumlah elemen paduan yang sesuai seperti vanadium, titanium, kromium, dan timah ke bijih besi asli. Kekuatan dan ketangguhan jenis rel ini lebih tinggi daripada rel karbon.
l Baja yang dirawat panas
Baja yang dipanaskan adalah rel baja yang dibentuk dengan memanaskan dan mengendalikan pendinginan rel karbon yang digulung panas atau rel paduan. Struktur pearlite dari rel yang dipanaskan lebih disempurnakan daripada yang dari pagar yang sedang berputar, menghasilkan kekuatan dan ketangguhan yang lebih tinggi. Rel yang dikeraskan setelah perlakuan panas memiliki lapisan koreksi pengerasan di kepala rel, yang sangat meningkatkan sifat mekaniknya sehingga masa pakai rel dapat diperpanjang.
Layanan Jindalai Steel Group
l stok besar
l pemrosesan
l Layanan penuh waktu
l waktu pengiriman cepat
l Tim Profesional
l kebijakan preferensial
l reputasi perusahaan yang baik
l Harga kompetitif dan kualitas tinggiy
