Tinjauan Umum Rel Baja
Rel merupakan komponen utama rel kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda kereta api agar bergerak maju, menahan tekanan roda yang besar, dan menyalurkannya ke bantalan rel. Rel harus menyediakan permukaan jalan yang terus menerus, halus, dan memiliki hambatan paling kecil bagi roda. Pada rel kereta api listrik atau jalur pemblokiran otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit rel.
Bahan Khas Baja Rel
Berdasarkan jenis bajanya, rel dapat dibagi menjadi tiga jenis:
l Baja karbon
Baja karbon adalah baja rel yang dilebur dan digulung dengan bijih besi mentah alami. Baja ini terutama menggunakan unsur karbon dan mangan dalam bijih untuk meningkatkan kekuatan rel. Baja rel kereta api karbon biasa terdiri dari 0,40%-0,80% karbon dan mangan kurang dari 1,30%-1,4%.
l Baja paduan
Baja paduan adalah rel baja yang dilebur dan digulung setelah menambahkan sejumlah elemen paduan seperti vanadium, titanium, kromium, dan timah ke bijih besi asli. Kekuatan dan ketangguhan rel jenis ini lebih tinggi daripada rel karbon.
l Baja yang diberi perlakuan panas
Baja yang diolah dengan panas adalah rel baja yang dibentuk dengan memanaskan dan mengendalikan pendinginan rel karbon yang digulung panas atau rel paduan. Struktur perlit rel yang diolah dengan panas lebih halus daripada rel yang digulung panas, sehingga menghasilkan kekuatan dan ketangguhan yang lebih tinggi. Rel yang dikeraskan setelah pengolahan panas memiliki lapisan koreksi pengerasan di kepala rel, yang sangat meningkatkan sifat mekanisnya sehingga masa pakai rel dapat diperpanjang.
Layanan Jindalai Steel Group
l Stok Besar
l Pengolahan
l Layanan Penuh Waktu
l Waktu Pengiriman Cepat
l Tim Profesional
l Kebijakan Preferensial
l Reputasi Perusahaan yang Baik
l Harga Kompetitif dan Kualitas Tinggiy
