Kumparan Baja Gulung Dingin SPCC

Deskripsi Singkat:

Nama: Kumparan Baja Gulung Dingin

Baja karbon canai dingin (SPCC, SPCD, SPCE), baja karbon rendah dan baja karbon sangat rendah (DC01/St12, DC03/St13, DC04/St14), baja stempel otomotif (DC01-Q1, DC03-Q1, DC04 -Q1), strip baja struktural karbon canai dingin (Q235, St37-2G, S215G), strip baja canai dingin paduan rendah berkekuatan tinggi (JG300LA, JG340LA), dll.

Kisaran ketebalan: 0,1 mm-0,45 mm

Kisaran lebar: 700mm-1000mm

Bahan: SPCC, SPCC, SPCD, SPCE, DC01, St12, DC03, St13, DC04, St14, Q235, St37-2G, S215G, JG300LA, JG340LA

Fitur: Karena tidak dianil, kekerasannya sangat tinggi (HRB lebih besar dari 90), dan kinerja pemesinannya sangat buruk. Hanya proses pembengkokan arah sederhana kurang dari 90 derajat (tegak lurus dengan arah lilitan) yang dapat dilakukan. Beberapa pabrik baja dapat menghasilkan pemrosesan empat kali lipat.

Kirim email ke kami Ada apa Amy@jindalaisteel.com

Detail Produk

Label Produk

Tinjauan umum kumparan canai dingin

Kumparan canai dingin terbuat dari kumparan canai panas. Dalam proses canai dingin, kumparan canai panas digulung di bawah suhu rekristalisasi, dan baja yang digulung secara umum digulung pada suhu ruangan. Lembaran baja dengan kandungan silikon tinggi memiliki kerapuhan dan plastisitas rendah, dan perlu dipanaskan terlebih dahulu hingga 200 °C sebelum digulung dingin. Karena kumparan canai dingin tidak dipanaskan selama proses produksi, tidak ada cacat seperti pengelupasan dan oksida besi yang sering ditemukan dalam proses canai panas, dan kualitas permukaan serta hasil akhirnya bagus.

Proses Produksi Gulungan Gulungan Dingin

Kumparan canai dingin terbuat dari kumparan canai panas, dan proses produksinya biasanya melewati proses-proses utama seperti persiapan bahan baku, penggulungan dingin, perlakuan panas, perataan dan penyelesaian.

Kumparan canai dingin Kinerja produk

Gulungan dan tablet hampir merupakan satu paket potongan. Kumparan dingin diperoleh dengan pengawetan dan penggulungan dingin kumparan yang digulung panas. Dapat dikatakan bahwa itu adalah jenis kumparan yang digulung dingin. Kumparan yang digulung dingin (kondisi anil): Kumparan yang digulung panas diperoleh dengan pengawetan, penggulungan dingin, anil kap, perataan, (penyelesaian).

Ada 3 perbedaan utama di antara keduanya:

Secara tampilan, kumparan dingin secara umum agak ceroboh.

Lembaran yang digulung dingin seperti kualitas permukaan, struktur dan akurasi dimensi lebih baik daripada gulungan dingin.

Dari segi kinerja, kumparan dingin yang diperoleh langsung setelah proses penggulungan dingin dari kumparan yang digulung panas dikeraskan selama penggulungan dingin, sehingga menghasilkan peningkatan kekuatan luluh dan sebagian tegangan internal yang tersisa, dan tampilan luarnya relatif "keras". Ini disebut kumparan dingin.

Oleh karena itu, kekuatan luluh: kumparan yang didinginkan lebih besar daripada kumparan yang digulung dingin (kondisi anil), sehingga kumparan yang digulung dingin (kondisi anil) lebih disukai untuk dicap. Umumnya, status pengiriman default kumparan yang digulung dingin adalah anil.

Komposisi Kimia Kumparan Baja Canai Dingin

Kelas Baja		C	Mn	P	S	Al
DC01	SPCC	≤0,12	≤0,60	0,045 pukul 0,045	0,045 pukul 0,045	0,020
DC02	SPCD	≤0,10	≤0,45	0,035	0,035	0,020
DC03	Ruang Angkasa	≤0,08	≤0,40	0,030	0,030	0,020
DC04	SPCF	≤0,06	≤0,35	0,025	0,025	0,015

Sifat Mekanik Kumparan Baja Canai Dingin

Merek	Kekuatan hasil RcL Mpa	Kekuatan tarik Rm Mpa	Perpanjangan A80mm %	Uji benturan (longitudinal)
Suhu °C	Pekerjaan dampak AKvJ
SPCC	≥195	315-430	≥33
Q195	≥195	315-430	≥33
Q235-B	≥235	375-500	≥25	20	≥2

Mutu Baja yang Tersedia dan Aplikasinya

Kategori material	Standar Perusahaan Baosteel	Standar nasional	Standar Industri Jepang	Standar industri Jerman	standar eropa	Masyarakat Amerika untuk Standar Pengujian Material	Perkataan
Merek	Merek	Merek	Merek	Merek	Merek
Lembaran dan strip baja karbon rendah dan baja karbon sangat rendah yang digulung dingin	Kelas komersial (CQ)	SPCCST12 (standar Jerman)	Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S	SPCC	ST12	FeP01	ASTMA366/A366M-96 (digantikan oleh ASTM A366/A366M-97)	Q195 dalam 1.1GB11253-89 merupakan baja struktural karbon umum.2.2 Baja tersebut dapat digunakan untuk produksi suku cadang otomotif, rangka furnitur, furnitur baja barel, dan produk pembentukan, pembengkokan, atau pengelasan sederhana lainnya.
Tingkat cap (DQ)	SPCDST13	Nomor 10-Z08-Z08AI-Z	SPCD	USt13RRSt13	FeP03	ASTMA619/A619M-96 (tidak berlaku lagi setelah tahun 1997)	Dapat memproduksi komponen untuk proses stamping dan deformasi yang lebih rumit seperti pintu mobil, jendela, spatbor, dan casing motor.
Menggambar dalam (DDQ)	SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T	08AI-F08AI-HF08AI-ZF	Ruang Angkasa	ST14	FeP04	ASTMA620/A620M-96 (digantikan oleh ASTM A620/A620M-97)	1.1. Dapat memproduksi komponen yang membutuhkan tarikan dalam seperti lampu depan mobil, kotak surat, jendela, dll., serta komponen yang rumit dan mengalami deformasi berat.2.2.Q/BQB403-99 ST14-T yang baru ditambahkan khusus untuk Shanghai Volkswagen.
Pengeboran Dalam (SDDQ)	ST15				FeP05		Ia dapat memproduksi komponen yang sangat rumit seperti kotak surat mobil, lampu depan, dan lantai mobil yang rumit.
Gambar ultra dalam (EDDQ)	ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FeP06		1.1. Jenis ini sangat dalam tanpa celah. 2.2. 1F18 di area FeP06 agen SEW095 dari EN 10130-91.

Kelas gulungan canai dingin

1. Merek dagang Tiongkok No. Q195, Q215, Q235, Q275——Q—kode titik leleh (batas) baja struktural karbon biasa, yang merupakan huruf fonetik Tiongkok pertama "Qu"; 195, 215, 235, 255, 275 - masing-masing mewakili nilai titik leleh (batas), satuannya: MPa MPa (N/mm2); karena sifat mekanis komprehensif dari kekuatan baja Q235, plastisitas, ketangguhan, dan kemampuan las pada baja struktural karbon biasa yang paling banyak, baja ini dapat memenuhi persyaratan umum penggunaan dengan lebih baik, sehingga cakupan aplikasinya sangat luas.
2. Merek Jepang SPCC - Baja, Pelat P, C-dingin, C keempat-umum.
3. Jerman kelas ST12 - ST-steel (Baja), lembaran baja canai dingin kelas 12.

Aplikasi lembaran baja canai dingin

Kumparan canai dingin memiliki kinerja yang baik, yaitu, melalui canai dingin, strip canai dingin dan lembaran baja dengan ketebalan lebih tipis dan presisi lebih tinggi dapat diperoleh, dengan kelurusan tinggi, kehalusan permukaan tinggi, permukaan lembaran canai dingin yang bersih dan cerah, dan pelapisan mudah. Pemrosesan pelapisan, variasi, penggunaan luas, dan karakteristik kinerja stamping tinggi dan tidak menua, titik luluh rendah, sehingga lembaran canai dingin memiliki berbagai macam penggunaan, terutama digunakan dalam mobil, drum besi cetak, konstruksi, bahan bangunan, sepeda, dll. Industri ini juga merupakan pilihan terbaik untuk produksi lembaran baja berlapis organik.

Rentang aplikasi:
(1) Pengolahan menjadi cold rolling biasa setelah annealing; pelapisan;
(2) Unit galvanisasi dengan perangkat pretreatment annealing diproses untuk galvanisasi;
(3) Panel yang tidak memerlukan pemrosesan sama sekali.