Ringkasan
Batang bundar canai panas adalah material baja yang kuat, tangguh, ulet, dapat dibentuk, dan dapat dilas yang dapat digunakan untuk berbagai jenis aplikasi. Ini juga memberikan permukaan yang lebih kasar dan dapat dengan mudah dibentuk dan dibentuk. Stok batang bundar baja HR umumnya mudah dibor dan dibentuk dengan tetap mempertahankan sifat mekanik yang sangat baik. Hal ini juga ditandai dengan radius sudutnya yang unik, dibandingkan dengan sudut tajam baja canai dingin. Ia juga mempertahankan sifat mekanik yang sangat baik dan mudah dibuat.
Spesifikasi
Bentuk Batang Baja | Kelas/Jenis Batang Baja |
Batang Baja Datar | Nilai: 1018, 1044, 1045, 1008/1010,11L17, A36, M1020, A-529 Gr 50Jenis: Selesai Dingin, Canai Panas |
Batang Baja Segi Enam | Nilai: 1018, 1117, 1144, 1215, 12L14, A311 Jenis: Anil, Selesai Dingin |
Batang Baja Bulat | Nilai: 1018, 1045, 1117, 11L17, 1141, 1144, 1215, 15V24, A36, A572, A588-AJenis: Annealed, Cold Finished, Forged, Hot Rolled, Q&T, Rebar, DGP, TGP |
Batang Baja Persegi | Nilai: 1018, 1045, 1117, 1215, 12L14, A36, A572Jenis: Anil, Selesai Dingin, Canai Panas |
Proses Pembuatan Batangan Baja Karbon
Batangan bundar terbuat dari batangan dan diproses setelah memberikan rasio reduksi yang diperlukan dan membuang bagian atas dan bawah yang panas untuk homogenitas. Mereka diproses dengan pengerolan panas atau penempaan panas. Batangan ini selanjutnya diberi perlakuan panas dengan Annealing, Normalizing, Stress Relieving, Quenchin dan Tempering, Spheroidizing Annealing.
Mereka juga ditawarkan dalam kondisi cerah dengan Peeling dan Reeling (hingga 190mm untuk digulung), Gambar dingin (hingga95mm), pemesinan bukti (lebih besar dari 100mm), Selesaikan pemesinan CNC, Mereka juga ditawarkan dalam bentuk Potong memanjang, Beberapa panjang.
Penerapan Batang Baja Karbon
l Komponen Truk Dan Kelautan
l Gerbong Kereta Api
l Industri Petrokimia
l Susu diaduk
l Teknik
l Tujuan Struktural Umum
l Layanan Lepas Pantai dan Darat
Kelas Baja Karbon Tersedia di Baja Jindalai
Standar | |||||
GB | ASTM | JIS | KERIUHAN、MAKAN MAKAN | ISO 630 | |
Nilai | |||||
10 | 1010 | S10C;S12C | CK10 | Bab 101 | |
15 | 1015 | S15C;S17C | CK15;Fe360B | C15E4 | |
20 | 1020 | S20C;S22C | C22 | -- | |
25 | 1025 | S25C;S28C | Bab 25 | C25E4 | |
40 | 1040 | S40C;S43C | Bab 40 | C40E4 | |
45 | 1045 | S45C;S48C | Bab 45 | C45E4 | |
50 | 1050 | S50C S53C | Bab 50 | C50E4 | |
15Mn | 1019 | -- | -- | -- | |
Q195 | Cr.B | SS330;SPHC;SHD | S185 | ||
Q215A | Cr.C;Kr.58 | SS330;SPHC | |||
Q235A | Cr.D | SS400;SM400A | E235B | ||
Q235B | Cr.D | SS400;SM400A | S235JR;S235JRG1;S235JRG2 | E235B | |
Q255A | SS400;SM400A | ||||
Q275 | SS490 | E275A | |||
T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
T8(A) | T72301;W1A-8 | SK5;SK6 | C80W1 | TC80 | |
T8Mn(A) | -- | SK5 | Bab 85W | -- | |
T10(A) | T72301;W1A-91/2 | SK3;SK4 | C105W1 | TC105 | |
T11(A) | T72301;W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
T12(A) | T72301;W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 |
Transportasi Batangan Baja Karbon
l 20ft GP:5898mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2393mm (Tinggi)
l 40ft GP:12032mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2393mm (Tinggi)
l 40ft HC:12032mm(Panjang)x2352mm(Lebar)x2698mm(Tinggi)
l Untuk kontainer 20 kaki memuat 20 ton-25 ton. Untuk kontainer 40 kaki memuat 25 ton-28 ton.