Tinjauan Umum Pipa Stainless Steel 201
Baja Tahan Karat 201 adalah baja tahan karat kromium-nikel-mangan austenitik yang dikembangkan untuk menghemat nikel. SS 201 adalah alternatif yang lebih murah untuk baja tahan karat Cr-Ni konvensional seperti 301 dan 304. Nikel digantikan dengan penambahan mangan dan nitrogen. Baja ini tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan termal, tetapi dapat dikerjakan dingin hingga mencapai kekuatan tarik tinggi. SS 201 pada dasarnya tidak bersifat magnetis dalam kondisi anil dan menjadi magnetis saat dikerjakan dingin. SS 201 dapat menggantikan SS301 dalam banyak aplikasi.
Spesifikasi Pipa Stainless Steel 201
pipa/tabung baja tahan karat yang dipoles mengilap | ||
Kelas Baja | 201, 202, 301, 302, 303, 304, 304L, 304H, 309, 309S, 310S, 316, 316L,317L, 321,409L, 410, 410S, 420, 420J1, 420J2, 430, 444, 441,904L, 2205, 2507, 2101, 2520, 2304, 254SMO, 253MA, F55 | |
Standar | ASTM A213,A312,ASTM A269,ASTM A778,ASTM A789,DIN 17456, DIN17457,DIN 17459,JIS G3459,JIS G3463,GOST9941,EN10216, BS3605,GB13296 | |
Permukaan | Poles, Anil, Pengawetan, Cerah, Garis Rambut, Cermin, Matte | |
Jenis | Digulung panas, Digulung dingin | |
pipa/tabung bulat baja tahan karat | ||
Ukuran | Ketebalan dinding | 1mm-150mm (SCH10-XXS) |
Diameter luar | 6mm-2500mm (3/8"-100") | |
pipa/tabung persegi baja tahan karat | ||
Ukuran | Ketebalan dinding | 1mm-150mm (SCH10-XXS) |
Diameter luar | Ukuran 4mm x 4mm - 800mm x 800mm | |
pipa/tabung persegi panjang baja tahan karat | ||
Ukuran | Ketebalan dinding | 1mm-150mm (SCH10-XXS) |
Diameter luar | 6mm-2500mm (3/8"-100") | |
Panjang | 4000mm,5800mm,6000mm,12000mm, atau sesuai kebutuhan. | |
Istilah perdagangan | Ketentuan harga | FOB, CIF, CFR, CNF, EXW |
Syarat pembayaran | T/T, L/C, Western Union, Paypal, DP, DA | |
Waktu pengiriman | 10-15 hari | |
Ekspor ke | Irlandia, Singapura, Indonesia, Ukraina, Arab Saudi, Spanyol, Kanada, AS, Brasil, Thailand, Korea, Italia, India, Mesir, Oman, Malaysia, Kuwait, Kanada, Vietnam, Peru, Meksiko, Dubai, Rusia, dll. | |
Kemasan | Paket layak laut ekspor standar, atau sesuai kebutuhan. | |
Ukuran kontainer | 20ft GP:5898mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2393mm (Tinggi) 24-26CBM GP 40 kaki: 12032mm (Panjang) x 2352mm (Lebar) x 2393mm (Tinggi) 54CBM 40ft HC: 12032mm (Panjang) x 2352mm (Lebar) x 2698mm (Tinggi) 68CBM |
Komposisi Kimia dari Pipa SUS 201 ERW
Nilai | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | N | Fe |
SS 201 | ≤ 0,15 | ≤1,0 | 5.5-7.5 | ≤0,06 | ≤0,03 | Jam 16.00-18.00 | 3,50-5,50 | ≤0,25 | Keseimbangan |
Sifat Mekanik Pipa SUS 201 ERW
Jenis | Kekuatan Hasil 0,2% offset (KSI) | Kekuatan Tarik (KSI) | % Perpanjangan | Kekerasan Rockwell |
(Panjang pengukur 2") | ||||
201 Tahun | 38 menit. | 75 menit. | 40% menit. | HRB 95 maks. |
201 ¼ Keras | 75 menit. | 125 menit. | 25,0 menit. | 25 – 32 HRC (umum) |
201 ½ Keras | 110 menit. | 150 menit. | 18,0 menit. | 32 - 37 HRC (umum) |
201 ¾ Keras | 135 menit. | 175 menit. | 12,0 menit. | 37 – 41 HRC (khas) |
201 Penuh Keras | 145 menit. | 185 menit. | 9,0 menit. | 41 – 46 HRC (umum) |
Pembuatan
Baja Tahan Karat Tipe 201 dapat dibuat dengan pembentukan bangku, pembentukan rol, dan pembengkokan rem dengan cara yang hampir sama seperti Tipe 301. Akan tetapi, karena kekuatannya yang lebih tinggi, baja ini dapat menunjukkan pegas balik yang lebih besar. Material ini dapat ditarik mirip dengan Tipe 301 dalam sebagian besar operasi penarikan jika daya yang digunakan lebih besar dan tekanan penahan ditingkatkan.
Perlakuan Panas
Tipe 201 tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. Anil: Anil pada suhu 1850 – 1950 °F (1010 – 1066 °C), kemudian didinginkan dengan air atau didinginkan dengan udara. Suhu anil harus dijaga serendah mungkin, konsisten dengan sifat yang diinginkan, karena Tipe 201 cenderung lebih mudah terkelupas daripada Tipe 301.
Kemampuan Las
Kelas baja tahan karat austenitik umumnya dianggap dapat dilas dengan teknik fusi dan ketahanan yang umum. Pertimbangan khusus diperlukan untuk menghindari "retak panas" las dengan memastikan pembentukan ferit dalam endapan las. Seperti halnya jenis baja tahan karat austenitik krom-nikel lainnya yang karbonnya tidak dibatasi hingga 0,03% atau di bawahnya, zona yang terkena panas las dapat menjadi sensitif dan mengalami korosi intergranular di beberapa lingkungan. Paduan khusus ini umumnya dianggap memiliki kemampuan las yang lebih buruk terhadap paduan paling umum dari kelas baja tahan karat ini, Baja Tahan Karat Tipe 304L. Ketika pengisi las dibutuhkan, AWS E/ER 308 paling sering ditentukan. Baja Tahan Karat Tipe 201 dikenal baik dalam literatur referensi dan informasi lebih lanjut dapat diperoleh dengan cara ini.